{"id":3438,"date":"2025-07-16T11:39:46","date_gmt":"2025-07-16T11:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nsglog.com\/?p=3438"},"modified":"2025-07-16T13:04:27","modified_gmt":"2025-07-16T13:04:27","slug":"tedarik-zinciri-raporu-nsglog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nsglog.com\/fr\/blog\/tedarik-zinciri-raporu-nsglog\/","title":{"rendered":"L'ann\u00e9e de 2025 au milieu d'une cha\u00eene d'approvisionnement Rapport: NSGLOG point de vue"},"content":{"rendered":"

1. Vue du commerce mondial et de la croissance<\/span><\/h3>\n

Le volume du Commerce Mondial dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 de 2025, en d\u00e9pit de la mont\u00e9e du protectionnisme mesures a donn\u00e9 mod\u00e9r\u00e9e des signes de reprise. L'Organisation Mondiale du Commerce (OMC) %4,0% de croissance d'une pens\u00e9e, la Banque Mondiale, les risques, compte tenu de cette estimation \u00e0 2,3% r\u00e9vis\u00e9. Cette vision binaire, montre tout de m\u00eame que c'est la protection de l'existence d'une vuln\u00e9rabilit\u00e9 dans les cha\u00eenes d'approvisionnement.<\/span><\/p>\n

2. Les Principales Sources De Perturbation<\/span><\/h3>\n

Commerciales tarifs et d'incertitude 2.1<\/span><\/h4>\n

Au d\u00e9but du nouveau tarif, qui a \u00e9t\u00e9 repris d'ici 2025, les entreprises \u201cstocks\u201d de la strat\u00e9gie pouss\u00e9. Augment\u00e9 les co\u00fbts de stockage et de rotation des stocks de fois, \u201cjuste-\u00e0-temps\u201d de la planification contraints de se restructurer.<\/span><\/p>\n

2.2 transport et de la logistique Impressions<\/span><\/h4>\n

Selon le Cass de Fret de l'Indice, les \u00e9tats-UNIS de transport terrestre de fret, la demande a diminu\u00e9 de 4 par an. Spot des taux de fret de 1,92 $\/mile se l\u00e8ve comme un contrat de fret tarifs de 3,5% ont montr\u00e9 une augmentation. Dans cette d\u00e9composition, deux ans r\u00e9v\u00e8lent que la sortie de la r\u00e9cession est encore fragile.<\/span><\/p>\n

3. Transformation num\u00e9rique et de l'automatisation<\/span><\/h3>\n

3.1 l'intelligence artificielle et l'analyse de donn\u00e9es<\/span><\/h4>\n

DHL Tendance Radar Rapport \u00e0 2025, l'optimisation des parcours et de pr\u00e9vision de la demande de l'IA des applications dans les co\u00fbts de fonctionnement de 10 \u00e0 15%, ce qui r\u00e9duit les notes. Digital twin (digital twin) technologies dans les processus d'entrep\u00f4t avec une visibilit\u00e9 en temps r\u00e9el.<\/span><\/p>\n

3.2 de la robotique et automatique de stockage<\/span><\/h4>\n

As\/Rs syst\u00e8mes, des investissements, des co\u00fbts de main d'\u0153uvre 20% vers le bas lorsque vous tirez sur l'exactitude de l'ordre de 99,5 a pris le dessus. Autonome chariots \u00e9l\u00e9vateurs est \u00e0 la fois la productivit\u00e9 et augmente la s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"Tedarik<\/p>\n

4. L'accent sur la durabilit\u00e9 et de l'ESG<\/span><\/h3>\n

De la cha\u00eene d'approvisionnement de la cha\u00eene d'approvisionnement d'ici 2025, le rapport des dirigeants de l'\u00e9tat dans 72% des crit\u00e8res ESG au centre des strat\u00e9gies de pris. L'empreinte carbone du v\u00e9hicule \u00e9lectrique et de la consommation de carburant de remplacement de 25% tout en r\u00e9duisant les clients, 65% de Yesil pr\u00e9f\u00e8re des solutions de logistique.<\/span><\/p>\n

5. La gestion des risques et de la durabilit\u00e9<\/span><\/h3>\n

5.1 Le Stress De La Fourniture De Conteneurs<\/span><\/h4>\n

Le Monde de la Banque cha\u00eene d'approvisionnement mondiale, indice de stress de l'Asie\u2013Europe conteneur de la r\u00e9cession sur la Route 18% ont montr\u00e9 une augmentation. Ce que les retards de livraison caus\u00e9s \u00e0 l'\u00e9l\u00e9vation au rang de semaines.<\/span><\/p>\n

5.2 g\u00e9opolitique et la cyber-s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/h4>\n

La complexit\u00e9 de la cha\u00eene d'approvisionnement augmente, le risque de cyber-attaque et les tensions g\u00e9opolitiques est \u00e0 la hausse. Multi-couches de la cyber-assurance et le remplacement des r\u00e9seaux de fournisseurs, ce qui r\u00e9duit l'impact de la critique des pannes.<\/span><\/p>\n

6. La Seconde Moiti\u00e9 De Pr\u00e9dictions 2025<\/span><\/h3>\n